作為一種控制器，伺服驅(qū)動(dòng)器常用于控制伺服電機(jī)，在需要高精度的定位系統(tǒng)中，伺服驅(qū)動(dòng)器是伺服系統(tǒng)中很重要的一部分。伺服驅(qū)動(dòng)器常見的一些故障以及處理方式。
 

　　1、LED燈是綠的,但是電機(jī)不動(dòng)
 

　　故障原因一：一個(gè)或多個(gè)方向的電機(jī)禁止動(dòng)作。
 

　　處理方法：檢查+INHIBIT和-INHIBIT端口。
 

　　故障原因二：命令信號(hào)不是對(duì)驅(qū)動(dòng)器信號(hào)地的。
 

　　處理方法：將命令信號(hào)地和驅(qū)動(dòng)器信號(hào)地相連。
 

　　2、上電后，驅(qū)動(dòng)器的LED燈不亮
 

　　故障原因：供電電壓太低，小于最小電壓值要求。
 

　　處理方法：檢查并提高供電電壓。
 

　　3、當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，LED燈閃爍
 

　　故障原因一：HALL相位錯(cuò)誤。
 

　　處理方法：檢查電機(jī)相位設(shè)定開關(guān)是否正確。
 

　　故障原因二：HALL傳感器故障。
 

　　處理方法：當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)檢測HallA,HallB,HallC的電壓。電壓值應(yīng)該在5VDC和0之間。
 

　　4、LED燈始終保持紅色
 

　　故障原因：存在故障。
 

　　處理方法：原因:過壓、欠壓、短路、過熱、驅(qū)動(dòng)器禁止、HALL無效。
 

　　5、電機(jī)失速
 

　　故障原因一：速度反饋的極性搞錯(cuò)。
 

　　處理方法：可以嘗試以下方法：
 

　　a.如果可能，將位置反饋極性開關(guān)打到另一位置。(某些驅(qū)動(dòng)器上可以)
 

　　b.如使用測速機(jī)，將驅(qū)動(dòng)器上的TACH+和TACH-對(duì)調(diào)接入。
 

　　c.如使用編碼器，將驅(qū)動(dòng)器上的ENCA和ENCB對(duì)調(diào)接入。
 

　　d.如在HALL速度模式下，將驅(qū)動(dòng)器上的HALL-1和HALL-3對(duì)調(diào)，再將Motor-A和Motor-B對(duì)調(diào)接好。
 

　　故障原因二：編碼器速度反饋時(shí)，編碼器電源失電。
 

　　處理方法：檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源，確保該電壓是對(duì)驅(qū)動(dòng)器信號(hào)地的。
 

　　6、電機(jī)在一個(gè)方向上比另一個(gè)方向跑得快
 

　　故障原因一：無刷電機(jī)的相位搞錯(cuò)。
 

　　處理方法：檢測或查出正確的相位。
 

　　故障原因二：在不用于測試時(shí)，測試/偏差開關(guān)打在測試位置。
 

　　處理方法：將測試/偏差開關(guān)打在偏差位置。
 

　　故障原因三：偏差電位器位置不正確。
 

　　處理方法：重新設(shè)定。
 

　　7、示波器檢查驅(qū)動(dòng)器的電流監(jiān)控輸出端時(shí)，發(fā)現(xiàn)它全為噪聲，無法讀出
 

　　故障原因：電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。
 

　　處理方法：可以用直流電壓表檢測觀察。
 

　　8、伺服電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤，如何處理?
 

　　故障原因一：高速旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤;
 

　　處理方法：檢查電機(jī)動(dòng)力電纜和編碼器電纜的配線是否正確，電纜是否有破損。
 

　　故障原因二：輸入較長指令脈沖時(shí)發(fā)生電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤;
 

　　處理方法：
 

　　a.增益設(shè)置太大，重新手動(dòng)調(diào)整增益或使用自動(dòng)調(diào)整增益功能;
 

　　b.延長加減速時(shí)間;
 

　　c.負(fù)載過重，需要重新選定更大容量的電機(jī)或減輕負(fù)載，加裝減速機(jī)等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提高負(fù)荷能力。
 

　　故障原因三：運(yùn)行過程中發(fā)生電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤。
 

　　處理方法：
 

　　a.增大偏差計(jì)數(shù)器溢出水平設(shè)定值;
 

　　b.減慢旋轉(zhuǎn)速度;
 

　　c.延長加減速時(shí)間;
 

　　d.負(fù)載過重，需要重新選定更大容量的電機(jī)或減輕負(fù)載，加裝減速機(jī)等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提高負(fù)載能力。
 

　　9、伺服電機(jī)在有脈沖輸出時(shí)不運(yùn)轉(zhuǎn)，如何處理?
 

　　① 監(jiān)視控制器的脈沖輸出當(dāng)前值以及脈沖輸出燈是否閃爍，確認(rèn)指令脈沖已經(jīng)執(zhí)行并已經(jīng)正常輸出脈沖;
 

　　② 檢查控制器到驅(qū)動(dòng)器的控制電纜，動(dòng)力電纜，編碼器電纜是否配線錯(cuò)誤，破損或者接觸不良;
 

　　③ 檢查帶制動(dòng)器的伺服電機(jī)其制動(dòng)器是否已經(jīng)打開;
 

　　④ 監(jiān)視伺服驅(qū)動(dòng)器的面板確認(rèn)脈沖指令是否輸入;
 

　　⑤ Run運(yùn)行指令正常;
 

　　⑥ 控制模式務(wù)必選擇位置控制模式;
 

　　⑦ 伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)置的輸入脈沖類型和指令脈沖的設(shè)置是否一致;
 

　　⑧ 確保正轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動(dòng)禁止，反轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動(dòng)禁止信號(hào)以及偏差計(jì)數(shù)器復(fù)位信號(hào)沒有被輸入，脫開負(fù)載并且空載運(yùn)行正常，檢查機(jī)械系統(tǒng)。
 

　　以上內(nèi)容便是本次為大家分享關(guān)于伺服驅(qū)動(dòng)器的相關(guān)信息，希望大家在看完之后能夠?qū)υ摦a(chǎn)品有更多的了解。